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广联航空:9月3日进行路演,天风证券、启元财富等多家机构参与

来源:证星公司调研

2025-09-04 09:17:09

证券之星消息,2025年9月3日广联航空(300900)发布公告称公司于2025年9月3日进行路演,天风证券王泽宇 赵博轩 唐梦涵 裴子航、启元财富范曜宇、诺安基金张伟民、前海尚善资管曾恺杰、上海崇山投资单英豪、朴拙资本罗泳雯、摩根士丹利李子扬参与。

具体内容如下:

  一、介绍会议基本情况
  刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。  二、交流互动环节
  交流的主要问题如下:问:请贵司客户结构的多元化布局,对公司经营稳定性与抗风险能力有何意义?
答:公司已形成多元化客户矩阵,持续拓展客户结构的广度与深度,核心客户覆盖航空、航发、船舶等关键领域,有效降低单一客户依赖风险,契合行业整合趋势,为公司承接跨领域订单、推进业务协同提供支撑,有助于公司在产业链中占据更具韧性的位置,提升长期抗风险能力与盈利稳定性。

问:产能布局的优化与复材业务的延伸,如何打开公司成长空间?
答:公司在重点区域的产能布局,积极推动复材业务向上下游延伸,上游探索核心材料自主研发强化供应链可控性,下游增强无人机整机平台交付能力,已形成“区域配套+产业链协同”的格局,通过属地化运营,精准对接需求,提升产能利用率,释放利润空间,有效深化核心业务竞争壁垒,开辟新增长曲线,为公司突破现有业务边界、实现规模与利润双升提供有力支撑。

问:董秘您好,请公司在国产大飞机领域的布局思路与进展如何?
答:在国产大飞机领域,公司始终秉持前瞻性发展战略,积极融入国产大飞机产业链生态构建,通过优化产能布局、完善产业基地建设,持续强化民用航空制造领域的产能支撑与服务能力,为产业链协同发展提供保障,稳步推进与国产大飞机项目的协同合作,目前已在主流机型的配套体系中占据相应位置,伴随产业规模化发展节奏推进,有望进一步拓展合作维度与业务空间。公司将紧跟行业发展趋势,以技术创新与产业协同为驱动,充分把握国产大飞机产业发展机遇,助力产业链高质量发展的同时为股东报提供有力支撑。

问:毕总,请产学研合作对公司技术创新与业务拓展有何助力?
答:公司高度重视产学研协同,与哈尔滨工程大学、哈尔滨工业大学等高校建立深度合作,加速前沿技术转化与成果落地,重点在深海装备、智能工厂、复合材料应用等领域突破关键技术,为公司核心业务提供技术支撑,也为新兴业务储备人才与研发能力,助力公司在技术驱动型赛道中保持领先,强化长期竞争优势。

问:领导您好,公司无人机业务当前发展阶段与未来增长预期怎样,请您回答一下,谢谢。
答:问领导您好,公司无人机业务当前发展阶段与未来增长预期怎样,请您一下,谢谢。
公司核心聚焦大型固定翼无人机产品的预研工作,随着市场需求释放及低空经济政策落地,基于公司在无人机机体结构设计、复合材料应用等方面积累的经验积累,相关业务有望实现从科研向量产的跨越,成为公司新的增长极,为业务规模化发展提供有力支撑。

问:请广联航空未来在无人体系领域的发展规划是什么?
答:公司将以“海-陆-空-天”全空间装备体系为战略核心,持续深耕无人体系领域。
一方面,不断提升无人机整机结构设计与制造能力,深挖多场景需求,横向拓展应用领域、纵向深化技术创新,加大科研投入,保持技术优势;另一方面,深入探索无人船及无人潜航器领域复合材料创新应用,增强海洋装备业务竞争力;同时,凭借先进的智能工厂体系,通过引入工业机器人、智能工艺产线,实现航空航天装备生产流程的智能化管控,将国家政策红利转化为实际产业竞争力,推动无人体系业务稳健发展,为公司创造新的业绩增长点。

广联航空(300900)主营业务:航空航天高端装备的研发、生产、制造。

广联航空2025年中报显示,公司主营收入5.77亿元,同比上升26.64%;归母净利润5584.15万元,同比上升36.97%;扣非净利润2640.81万元,同比下降27.37%;其中2025年第二季度,公司单季度主营收入3.11亿元,同比上升34.13%;单季度归母净利润989.3万元,同比下降3.63%;单季度扣非净利润641.73万元,同比下降30.85%;负债率69.72%,投资收益2780.05万元,财务费用4846.55万元,毛利率31.02%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出29.52万,融资余额减少;融券净流出2.82万,融券余额减少。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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