阿尔特：万和证券、泰玥众合等多家机构于6月18日调研我司

证券之星消息，2025年6月19日阿尔特（300825）发布公告称万和证券李瑞、泰玥众合葛峰、缪斯基金韩月、国元证券刘乐、华夏盛世资本张雅娟、中国银河证券董近东、银河证券辛云明、南开大学李亚、北京青创伯乐投资余柏文、本见投资王之鑫、国中长城资产刘志强于2025年6月18日调研我司。

具体内容如下：
问：公司近期成立了阿尔瑞特子公司，请介绍一下具体业务？
答：北京阿尔瑞特智能机器人科技有限公司（以下简称阿尔瑞特）成立于2025年5月，为公司控股子公司，阿尔特、上海云视空间、上海乙蜂分别持有其51%、34%、15%的股权，为承接机器人相关业务主体。阿尔瑞特主要业务为一体化设计研发平台，借助成熟的汽车工程技术，公司将基于各类机器人的应用场景，提供定制化机器人解决方案，开发包含人形机器人在内的多种机器人品类。不仅可以提供从无到有的全流程开发服务，同时还能帮助现有机器人产品优化升级。阿尔瑞特将建设由NVIDIIsaac技术加持的一体化仿真训练平台，NVIDIIsaac是目前主流的仿真平台中功能最为全面的，能够为机器人开发提供强大的虚拟训练环境。其将作为第三方的仿真训练平台，为不同应用场景的机器人开发提供从仿真、测试到优化的全周期技术和服务支持。目前，阿尔瑞特已启动轮式机器人、水下机器人、钻井机器人、宠物洗澡机器人等多个项目的研发工作。

问：公司海外收入占比多少？未来将拓展哪些重点市场？
答：2024年度，公司境外收入金额1.11亿元，占营业收入比例为11.4%。公司海外战略以日本为起点，并逐步辐射东南亚、中东、欧洲等地区，目前已承接多个海外客户的委托项目，业务范围涵盖设计、工程、整车出口、零部件等产品和服务。其中，公司与日本YMTO合作的油改电项目已在2024年完成了开发和验证工作，于2025年4月成功向客户交付首批百余套电动系统套件，与合作伙伴共同推进的电动改制小型卡车已成功通过日本当地量产、量贩改制申请认证，并取得车牌；2024年底，公司与日本IM签订了整车生产制造出口合同，合同金额达4.7亿元；此外，公司已与部分中东、东欧整车厂达成了合作意向并签订了框架协议，现已有订单落地。2025年，公司一方面将全力推进现有海外订单稳步落地，另一方面将充分把握双碳目标下全球各国新能源汽车产业蓬勃发展带来的机遇，进一步拓展海外市场，积极推动“技术+供应链”出海战略的深入发展。随着公司在手订单的逐步落地，公司海外收入占比将持续提升。

问：公司在无人配送车领域有什么布局？
答：公司已在内部推进ISDC分布式驱动转向平台、RUBIK中央式驱动转向滑板底盘平台和物流车智能底盘等研发项目，并搭载了上下解耦、线控底盘、四轮独立驱动转向及主动悬架等前沿技术，可为高阶自动驾驶方案提供滑板底盘技术支持。其中，ISDC平台额外搭载了四轮转向、四轮驱动等功能，四轮可实现-40°~90°任意转向，形成斜行、后轮随动、横移、原地转向等多种特殊行驶模式，尤其适配当前高行驶灵活性的智能物流车、无人驾驶巴士等车型。依托于相关技术，公司已参与到部分无人配送车型的开发中。

阿尔特（300825）主营业务：整车及整车平台全流程研发、核心零部件研发制造、新能源智能化平台开发。

阿尔特2025年一季报显示，公司主营收入2.69亿元，同比上升6.51%；归母净利润1239.38万元，同比下降40.23%；扣非净利润1050.59万元，同比下降51.05%；负债率28.57%，投资收益-156.45万元，财务费用433.32万元，毛利率25.07%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出5452.98万，融资余额减少；融券净流出3278.0，融券余额减少。

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