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唯捷创芯:2月25日召开分析师会议,Cephei Capital.、诚盛投资等多家机构参与

来源:证星公司调研

2025-03-03 17:32:13

证券之星消息,2025年3月3日唯捷创芯(688153)发布公告称公司于2025年2月25日召开分析师会议,Cephei Capital.、诚盛投资、大成基金、大家资管、电科投资、东方阿尔法基金、方正富邦基金、富安达基金、格林基金、光大保德信基金、光大证券、爱建资管、广东猎投基金、广东正圆私募、广发证券、广发资管、国金证券、国泰基金、国信证券、海通资管、红杉资本股权投资、宏利基金、安联保险、华泰保兴基金、华夏未来资管、汇丰晋信基金、路博迈基金、铭大实业、摩根资产、宁泉资产、农银汇理基金、农银人寿保险、鹏华基金、安信基金、人寿资产、融通基金、睿郡资产、上海证券、尚正基金、申万菱信基金、首创证券、太平基金、泰康资产、泰旸资产、宝盈基金、途灵资产、西部利得基金、西部证券、西藏合众易晟、仙人掌私募基金、新华基金、星河基金、兴业银行、兴业证券、兴银理财、保银、永赢基金、友邦人寿、煜德投资、原点资产、浙商资管、真科私募、中国人民养老保险、中国人寿保险、中和资本、中金公司、北京澄明私募、中信保诚、中信保诚人寿保险、中信建投证券、中银国际证券、中银基金、中银理财、中银三星人寿保险、朱雀基金、紫薇基金、北京宏道投资、博时基金参与。

具体内容如下:
问:AI 眼镜中需要用到 Wi-FiPA 吗?
答:I 眼镜通常是需要用到 Wi-Fi P(功率放大器)的。例如 RayBan-Meta 这类 I 眼镜,从公开获取的逻辑图可看出,使用了两颗 Wi-Fi FEM(即集成了 P、LN、开关的模组)。需通过 Wi-Fi 与外部设备交互数据,但眼镜内置天线功率有限,Wi-Fi P 能增强信号发射功率,扩大覆盖范围,减少信号干扰和衰减,保证数据传输稳定,实现语音指令上传、数据下载等功能,提升用户体验。

问:你们公司有可以用在 AI 眼镜中的 Wi-FiPA 产品吗?
答:我们现有最新款的 Wi-Fi 7 P(即通常所说 Wi-Fi FEM模组)已经可以支持在 I 眼镜中的应用,目前已开始在客户端推广。同时正在开发专门针对 I 眼镜这类智能终端产品的超低功耗、更小面积的 Wi-Fi P 新产品,旨在保证性能的同时,降低功耗,延长 I 眼镜的续航时间,降低面积和重量。

问:车规级射频前端模组与消费级产品有什么差异?
答:车规级射频前端模组与消费级产品有以下差异 可靠性与稳定性车规级要通过 EC-Q100 认证,能在-40℃至 105℃或-40℃至 85℃的温度范围稳定工作,需承受强烈振动冲击,消费级产品此类要求相对较低。
设计复杂性车规级需支持多种复杂通信技术,如 5G、V2X 等,对频段间干扰控制要求高,消费级虽也有复杂功能,但车规级面临的电磁环境更复杂。
成本与性能平衡消费级注重成本和性能,车规级则把可靠性、稳定性置于首位,成本敏感度相对较低。
供应链要求车规级产品供货周期 5-7 年甚至 10 年以上,使用寿命约 15 年,要求供应链长期稳定,消费级产品更新换代快,供应链保障周期相对较短。

问:请展望下射频前端产品在汽车市场的前景。
答:射频前端产品在汽车市场前景广阔,主要体现在以下方面
市场规模增长在汽车智能化趋势带动下,射频前端需求上升。从公开报告看到,2021 年全球汽车半导体射频前端市场规模为 9 亿美元,预计到 2027 年将达 19 亿美元,2021-2027 年均复合增速达 13.26%。
应用场景拓展其应用于卫星通信、信息娱乐、车对万物通信(V2X)以及定位等功能。随着 5G 技术发展,RedCap的引入升级,汽车有望广泛接入 5G 通信,为射频前端带来更多应用场景。

问:唯捷创芯在车规市场的布局如何
答:唯捷创芯在车规市场的布局主要体现在以下几个方面
聚焦研发与产品方面早在 2021 年就立项聚焦 5G 射频通信领域,基于手机领域成熟的 phase 5N 架构方案,针对汽车通信需求全新开发,推出由多个分立器件构成的车射频前端芯片方案。全套 5G 车规级产品已通过 EC-Q100 认证,能满足中高端车型低时延、高带宽通信需求。今年还将导入更多车规产品,如 Wi-Fi、卫通 P 等。
合作拓展方面2022 年与比亚迪、移远通信等公司签订战略合作协议,共同规划车载射频前端芯片应用方案等。产品进入移远通信、广通远驰等知名车载通信模块方案商,部分订单已进入量产交付阶段,将应用于多家国内车企新一代车型,预计今年会有千万元量级的营收。
标准制定方面在中国汽车芯片标准检测认证联盟组织下,唯捷创芯联合上下游多家企业发起制定国内首部团体标准《T/CCC JH0001-2024 车用芯片技术 射频前端芯片技术要求及试验方法》,推动行业规范发展。
目前 5G 车规级射频前端几乎都由海外公司供应,但随着国内汽车产业的整体快速提升,必然也会带给国内射频企业更大的发展机遇。

问:请介绍下射频模组在机器人领域的应用前景及公司的布局情况。
答:机器人市场所采用的通信模组主要为蜂窝通信和 Wi-Fi模组,在人形机器人、四足机器狗、除草机器人这类产品上,对射频前端的需求与汽车非常类似。都要求低延迟、高速连接、高可靠性等。随着机器人应用场景不断拓展,逐渐走向普及,以及其功能持续升级,如增添导航、避障等复杂功能,对射频模组的需求预计将呈现快速增长态势。公司凭借在车规产品领域积累的技术与产品,已经在进行现有产品的市场推广工作,力争快速切入机器人市场。

唯捷创芯(688153)主营业务:射频前端芯片的研发、设计和销售。

唯捷创芯2024年三季报显示,公司主营收入14.92亿元,同比下降7.37%;归母净利润-3212.2万元,同比下降156.6%;扣非净利润-6032.02万元,同比下降309.72%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入4.2亿元,同比下降41.61%;单季度归母净利润-4339.06万元,同比下降175.22%;单季度扣非净利润-4869.03万元,同比下降198.52%;负债率10.3%,投资收益195.93万元,财务费用-4636.39万元,毛利率24.51%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级,买入评级2家;过去90天内机构目标均价为64.84。

以下是详细的盈利预测信息:

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6505.61万,融资余额增加;融券净流入34.59万,融券余额增加。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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