孚能科技：1月6日投资者关系活动记录，摩根资产管理(亚太)有限公司、上投摩根基金管理有限公司等多家机构参与

证券之星消息，2025年1月7日孚能科技（688567）投资者关系活动记录，摩根资产管理(亚太)有限公司、上投摩根基金管理有限公司、兴证全球基金管理有限公司、太平洋资产管理有限责任公司、招商信诺资产管理有限公司、中国人保资产管理有限公司、群益证券投资信托股份有限公司、北京弘卓资本管理有限公司、北京泓澄投资管理有限公司、北京橡果资产管理有限公司、成都玉竹私募基金管理有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司、广东九易资本管理有限公司、广东正圆私募基金管理有限公司、广州银鲨投资基金管理有限公司、海南羊角私募基金管理合伙企业(有限合伙)、杭州弈宸私募基金管理有限公司、昊泽致远(北京)私募基金管理有限公司、荷荷(北京)私募基金管理有限公司、红杉资本股权投资管理(天津)有限公司、鸿运私募基金管理(海南)有限公司、湖南八零后资产管理有限公司、花旗环球金融亚洲有限公司、华夏财富创新投资管理有限公司、上海贵源投资有限公司、上海宏鹰股权投资基金管理有限公司、上海泾溪投资管理合伙企业(有限合伙)、上海明河投资管理有限公司、上海山合私募基金管理中心(有限合伙)、上海天猊投资管理有限公司、上海途灵资产管理有限公司、上海易正朗投资管理有限公司、上海赢韵私募基金管理有限公司、IGWT Investment 投资公司、上海中域资产管理中心(有限合伙)、深圳茂源财富管理有限公司、深圳前海互兴资产管理有限公司、深圳市尚诚资产管理有限责任公司、深圳同创伟业资产管理股份有限公司、深圳中天汇富基金管理有限公司、闻天私募证券投资基金管理(广州)有限公司、云南卓晔私募基金管理有限公司、张家港高竹私募基金管理有限公司、财通证券股份有限公司、尚峰资本管理有限公司、东吴证券股份有限公司、国金证券股份有限公司、国融证券股份有限公司、国泰君安证券股份有限公司、海通证券股份有限公司、华创证券有限责任公司、华泰证券股份有限公司、华鑫证券有限责任公司、开源证券股份有限公司、山西证券股份有限公司、安踏资本控股有限公司、上海申银万国证券研究所有限公司、太平洋证券股份有限公司、天风证券股份有限公司、西部证券股份有限公司、兴业证券股份有限公司、野村东方国际证券有限公司、长江证券股份有限公司、招商证券股份有限公司、浙商证券股份有限公司、中国国际金融股份有限公司、博时基金管理有限公司、中泰证券股份有限公司、中信证券股份有限公司、中银国际证券股份有限公司、北京裕润立达股权投资管理有限公司、国新投资有限公司、华曦资本、三峡资本控股有限责任公司、上海联视投资管理有限公司、上海元泓投资开发有限公司、中国国新基金管理有限公司、圆信永丰基金管理有限公司、JK Capital Management Limited、易方达基金管理有限公司参与。

具体内容如下：
问：开场陈词
答：投资者问
1.广州工控成为控股股东后如何对公司进行赋能？
广州工控作为世界500强企业，将凭借自身资源和平台优势，多方位推动孚能科技的发展
1）在车企客户协同层面，将助力孚能科技融入广州本地产业链的发展大局，尤其通过强化与广汽集团的合作，提升孚能科技在广汽供应链中的份额，并积极探寻与小鹏汽车等其他整车厂的合作契机。此外，广州工控还将充分挖掘旗下的天海电子、万力轮胎等汽车零部件企业资源，助力孚能科技对接更多海内外整车厂，拓宽业务版图；
2）在低空经济领域，孚能科技在低空经济技术方面处于全球领先地位，广州工控计划推动孚能科技融入广州市低空经济发展布局，加强与小鹏、亿航智能等企业的合作，抢占产业发展先机；
3）在融资环节，国有资本并表后有望提升公司融资能力，降低融资成本，保障供应链安全，助力公司为客户提供更优质的服务；
4）在公司治理维度，广州工控将尊重上市公司治理规则，发挥积极股东的作用，维护孚能科技股权架构和公司治理的稳定，为公司业务稳健前行保驾护航。
2. SPS产品的出货节奏展望？
公司SPS产品自2022 年9月发布后，经过两年产能建设，已完成赣州新能源与广州两处各15GWh生产基地的建设，当前已进入产业化阶段。其中，赣州新能源于 2024 年三四季度陆续开始进入量产阶段，广州基地预计在2025 年第一季度启动量产，公司将全力推进产能爬坡工作，确保客户供应。在市场开拓方面，公司SPS产品已获广汽、吉利、东风、江铃等客户定点，为新增产能快速消化筑牢订单基础。此外，公司正持续拓展其他SPS客户，预计2026年SPS解决方案30GWh产能将全面投放市场。
3.公司未来2-3年的战略发展规划？
公司过去十年专注产业化从0到1的布局，包括验证产品设计、产业化工艺、生产制造，公司产品在国内外市场得到客户的认可。过去五年间，已有数十万辆新能源汽车在国内外使用公司供应的动力电池，公司产品得到全球多地客户充分验证，当前已按董事会规划进入1-N的产业化复制阶段，且随着广州工控作为控股方深度布局，已迈向国内外市场大规模拓展与扩产阶段，目前国内SPS复制已基本完成，正加速进入产能释放期，SPS产品市场接受度较高，国际市场布局亦较快推进，后续有望迈入新一轮扩产实施阶段。具体来看
1）交通电气化方面陆地领域，公司产品从单一的高镍三元产品向包含钠电池、磷酸铁锂、中镍、高镍、石墨、硅碳等多元化产品体系拓展，且从液态电池迈向半固态电池，助力扩大市场占有率；空中领域，公司自七年前着手布局低空经济，历经6年全生命周期验证，于2023 年进入量产阶段，伴随国内低空经济蓬勃发展，相关电池也将加速量产，未来有望斩获更多成果。水面领域，公司近两年开启布局，在水面电动化、去内燃机进程中，积极开拓市场，推动应用落地。
2）能源绿色化公司致力于储能产品开发，致力于改善储能电池寿命与成本，预计近期将会有新产品亮相。
2025年是公司发展的关键一年，一方面，公司将拓展海内外多元市场，进一步提升现有28GWh动力电池产能的利用率；另一方面，加速释放30GWh SPS新增产能，替换老旧产品，抢占市场份额。2026年及往后，公司增量主要源自新增产能释放，涵盖在海外如土耳其等地的布局以及正在筹备的其他新布局，未来三年内SPS解决方案、低空经济、半固态电池、全固态电池等多个新兴领域的产业化将为公司注入新增量。
4.SPS产品的海外市场开拓情况？
公司SPS产品在国内市场深受客户青睐，已进入快速量产阶段，自去年开始向海外市场推广，当前即将迈入量产规划的实操环节，同时积极向国外大型整车客户推广，从技术评比等维度来看备受欢迎，目前正处于竞标过程中，预计在海外市场拓展中会有更多收获。
5.海外大客户对于2025年的电动车增长情况展望？
不同车型情况各异，但总体态势较为乐观，部分车型需求呈翻倍增长态势，总体需求保持稳健增长。
6.公司对于半固态电池产业化的展望？
公司半固态电池已在车上规模化应用一年有余，作为全固态电池量产前的过渡方案，其具备电池安全性高、循环性能优异等优势，且成本较液态电池增加不多，未来公司三元体系电池出货预计将以半固态电池为主。当前公司正在加速推进第二代半固态电池量产装车的前期准备工作，并积极推进第三代半固态电池和全固态电池的开发。
7.公司对于低空经济产业化的展望？
目前公司低空业务已进入初步量产阶段。从市场预期视角出发，预计国外市场三年后将迎来大规模放量。国内市场发展迅猛，鉴于国内客户存在诸多特殊应用场景，且对新能源接受程度较高，预计两年后市场规模有望快速扩容，其中运输类应用预计推进更快，载人场景的发展速度或相对略缓。
8.广州工控控股后，如何在储能领域对公司赋能？
借助共同投资者恒健控股作为南网科技战略股东的优势，协助孚能科技发展储能业务。

孚能科技（688567）主营业务：新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统、新兴业务产品的研发、生产和销售。

孚能科技2024年三季报显示，公司主营收入92.12亿元，同比下降17.98%；归母净利润-3.04亿元，同比上升80.57%；扣非净利润-3.18亿元，同比上升78.54%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入22.38亿元，同比下降47.31%；单季度归母净利润-1.13亿元，同比上升85.19%；单季度扣非净利润-1.41亿元，同比上升78.87%；负债率59.86%，投资收益-4770.38万元，财务费用1.74亿元，毛利率13.66%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为15.02。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入8628.91万，融资余额增加；融券净流入185.37万，融券余额增加。

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