涛涛车业：2月26日组织现场参观活动，民生证券、上海聚鸣投资等多家机构参与

证券之星消息，2024年2月29日涛涛车业（301345）发布公告称公司于2024年2月26日组织现场参观活动，民生证券、上海聚鸣投资、黄河财产保险、上海合远私募基金、银河基金、宏利基金、诺安基金、循远资管、上海朴易资管、广东谢诺辰阳私募、上海同犇投资、南方基金、长城财富保险资管、上海磐厚投资、恒越基金、长盛基金、光大证券、上海睿郡资管、敦和资管、西部利得基金、清和泉资本、华富基金、信达澳亚基金、中金资管、万和证券、泓澄投资、远望角投资、兴证全球基金、东方基金、山西证券、银华基金、鹏扬基金、明亚基金、华创证券、东证融汇资管、上海途灵资管、长信基金、长江证券资管、上海于翼资管、泓德基金、浦银理财、景顺长城基金、上海博道投资、富安达基金、汇添富基金、上海承周资管、上海明河投资、太平洋保险资管、进门财经、杭州汇升投资、上海泰旸资管、中信建投、恒识投资、金鹰基金、生命保险资管、光大保德信基金、上海通晟资管、浙商资管、泓铭资本、上海从容投资、财通证券、华西证券、兴华基金、上海南土资管、华创证券资管、海富通基金、浙商证券 FICC 事业部、宝盈基金、英飞尼迪资本、东海证券、平安资管、汇安基金、国泰君安、阳光资管、杭州红骅投资、工银安盛资管、杭银理财、世纪证券资管、上海汐泰投资、中信建投基金、上海证券资管、丹羿投资、凯联基金、上海格传私募基金、兴业基金、上海磐耀资管、中金国际、中金基金、融通基金、浦银安盛基金、上海理成资管、凯丰投资参与。

具体内容如下：

问：请介绍一下公司股份回购计划及进展情况？

答：公司于 2024 年 2月 5日披露了《关于股份购方案的公告》，公司拟在董事会审议通过该股份购方案之日起不超过 12 个月内，使用不低于人民币 5,000 万元（含本数）且不超过 10,000 万元（含本数）的自有资金购部分股份，用于实施员工持股计划或股权激励。公司已于 2024 年 2 月 19 日购了 117,900 股，占总股本比例为 0.11%，最高成交价为 53.93 元/股，最低成交价为 52.43 元/股，交易总金额 6,276,074 元（不含交易费用）。具体进展情况请关注公司后续公告。

问：公司未来分红规划如何？

答：公司非常重视对投资者的合理投资报，2022 年度现金分红金额达人民币 164,000,400.00 元，占当年净利润的比重为 79.49%，每股 1.5 元（含税）。今后，公司亦将严格按照监管部门要求，继续坚持稳健的利润分配政策，在保证公司正常经营和长期发展的前提下，积极馈广大投资者。

问：2024 年，公司对原有产品的增长有预期吗？

答：公司小排量全地形车、越野车、电动平衡车、电动滑板车等原有产品市场化程度高，竞争比较充分，竞争格局相对稳定。2024 年，公司将继续对原有产品进行渠道优化和产品升级，提升核心竞争力，预计将保持整体平稳增长。

问：公司 2023 年 OBM 和 ODM 的比例是多少？后续公司对 OBM 和 ODM 业务采取什么样的策略？

答：2023 年 1-6 月，公司自有品牌的销售占比约 60%，在北美市场，OBM 的占比相对较高，在北美以外的市场，OBM 的占比相对较低。一直以来，公司十分重视 OBM 的建设，将持续致力于提升 OBM 业务的比例，力争做到自有品牌全球化。

问：三大新品以自有品牌为主吗？

答：公司会继续坚持以自有品牌全球化的方针，努力提升自有品牌的销售比例。目前，三大新品（电动自行车电动高尔夫球车、大排量全地形车）会根据产品特征、渠道开拓、市场需求等情况决定是否以自有品牌或 ODM模式进行销售。

问：目前公司电动高尔夫球车业务情况如何？

答：公司电动高尔夫球车业务经过 2023 年的产品批量生产和测试、销售渠道的持续开拓，目前市场和客户反映情况良好。2024 年，公司将继续加大研发投入，逐步提高产能水平，争取将更多的电动高尔夫球车产品销往市场。

问：公司 2024 年毛利率和净利率展望？

答：近年来，公司毛利率和净利率基本维持一个较好的水平，主要得益于公司成本制造端和品牌渠道端的优势。2024 年，公司也将尽力维持利率水平，但净利率和毛利率受到原材料、海运费、汇率等多种因素的影响。公司会通过各方面努力将整体毛利率和净利率维持在合理、健康的水平。

问：公司 2024 年新品开拓，费用投入方面预计如何？

答：2024 年及以后，公司将争取更多的新品投入市场，相应的研发费用以及品牌建设、渠道开拓等营销费用也会加大投入，以确保进一步扩大公司产品的市场份额，为公司长远发展打下良好的基础。

问：公司 2023 年末库存水平如何，相比 22 年有增长吗？

答：受公司产品产品主要部件自制比例较高和北美“仓储式销售模式”的影响，公司库存金额相对较大。2023年，公司根据新品开发和老品销售等情况，适时适度的对库存结构和相应金额进行调整和优化，以确保公司库存处于良好和健康的水平。

问：从一季度订单看北美和北美以外市场的景气度，以及一季度预计如何？

答：目前，公司订单情况良好，生产经营稳定向好。2024年一季度尚未结束，公司经营业绩以定期报告披露信息为准。

问：越南工厂优先转移什么产能？目前进度如何？

答：公司越南工厂设立在越南广宁省，经营范围为特种车和电动低速车等产品及配件的生产、销售。目前，越南工厂的投资许可证和营业执照已办妥，厂房在装修中，设备已预订，计划在 2024 年 6 月左右投入生产，初期主要生产公司销往北美的全地形车产品，后续视情况调整或扩大。

问：公司有无和 Temu 展开合作？

答：公司暂未在 Temu 开展业务，未来公司将以开放的态度，根据政策引导、市场需求、产品特征等情况，并结合公司业务发展实际情况进行综合考虑。

涛涛车业（301345）主营业务：聚焦于智能电动低速车和特种车领域,智能电动低速车包括电动滑板车、电动平衡车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源智能系列产品;特种车包括全地形车和越野摩托车等燃油类产品。

涛涛车业2023年三季报显示，公司主营收入13.47亿元，同比上升11.81%；归母净利润2.04亿元，同比上升49.96%；扣非净利润1.95亿元，其中2023年第三季度，公司单季度主营收入5.62亿元，同比上升30.42%；单季度归母净利润6999.54万元，同比上升78.96%；单季度扣非净利润6549.49万元，负债率26.05%，投资收益27.43万元，财务费用-5025.95万元，毛利率41.17%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为66.0。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2650.96万，融资余额减少；融券净流入4.58万，融券余额增加。

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