航发控制：10月26日召开分析师会议，兴业证券、融通基金等多家机构参与

证券之星消息，2023年10月27日航发控制（000738）发布公告称公司于2023年10月26日召开分析师会议，兴业证券石康、融通基金钱佳兴、万家基金吴欣烨、工银瑞信杨柯、君和资本季刘昱、大家资产方城林、建信养老臧赢舜、交银施罗德司正烝、平安养老王朝宁、中信建投刘岚、中金公司李梦遥、天风证券王泽宇、华泰证券刘新宇、UBS Asset Management陈珺诚等、国新投资王博文、华夏基金胡斌、嘉实基金朱泓尧、博时基金张锦、国金基金边广洁、兴证全球虞淼、银华基金石磊参与。

具体内容如下：

问：公司的产能利用率和后期的能力建设规划等？

答：公司当前基本处于满产状态，为保障未来营收端增长，满足科研生产任务持续增长的订单准时交付计划，公司一是通过实施国拨技改项目和推进募投项目实施提升核心能力，解决生产瓶颈和短板；二是按照“小核心、大协作”的生产组织模式，利用和集成全社会技术、能力和人才等资源，形成全要素、多领域、高效益的产业链共同发展格局，培养长期稳定的战略供应商开展非关键重要零组件研制。

在核心能力建设布局方面，一是加大设计仿真等软件使用，提高研制效率、缩短研制周期；二是加大智能化柔性设备采购，实现自动化减人，提高人均产出效率；三是加大信息化系统运用，提升经营管理效率。

问：公司半年度国际业务增长较好，三季度如何以及后续展望？

答：受国际民航业运输市场需求复苏影响，前三季度公司国际合作业务同比保持显著增长，基于公司稳定的国际知名客户群体、过硬的质量保障体系和精密的加工制造能力，后续该部分业务随着国际民航业运输市场需求增长将仍有发展空间。

问：今年前三季度营收利润增速较去年有所放缓的原因？

答：主要是部分产品受增值税政策改革影响，增长放缓，目前公司正就有关事项与用户积极沟通，争取早日达成共识。

问：公司的控制系统衍生品业务半年度同比下降，三季度如何？

答：公司的主业是航空发动机及燃气轮机控制系统，依托主业相关的技术去衍生发展形成一些新的产业即控制系统衍生品业务，年内控制系统衍生品业务呈现结构调整趋势，部分产品的实际交付与年初预测有一定差距，但公司在机电液控制系统产品，如电磁阀、传感器等市场拓展方面形成了一些新的经济增长点，后续将根据客户及市场需求变化，加强控制系统衍生品的市场拓展，加速推动附加值高的部分型号系列化发展。

问：公司在航空动力控制领域的维修业务现状及未来展望？

答：航空发动机控制系统寿命与发动机保持一致，这是设计要求，设计要求发动机全生命周期内，控制系统应当持续可靠有效。控制系统维保频次与发动机保持一致，达到一定工作时数后需要修理或大修、更换部件。

目前维修业务大概占公司营业收入的 8%左右，维修业务毛利率与主业相当。随着航空发动机新机供货量的持续增长，预计修理业务规模将呈现上升趋势。

航发控制（000738）主营业务：航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品三大业务。

航发控制2023年三季报显示，公司主营收入41.0亿元，同比上升9.28%；归母净利润5.96亿元，同比上升9.98%；扣非净利润5.74亿元，同比上升11.71%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入13.66亿元，同比上升13.43%；单季度归母净利润1.47亿元，同比上升8.94%；单季度扣非净利润1.33亿元，同比上升12.96%；负债率23.23%，投资收益795.85万元，财务费用-3005.58万元，毛利率29.29%。

该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级8家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为28.33。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入148.84万，融资余额增加；融券净流出191.86万，融券余额减少。

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