11月车型销量榜：一车型逆袭致小米YU7跌出前五 前三竟没有比亚迪

[汽车之家 资讯] 11月车型销量出炉，销量前十发生较大变化，不仅前三座次调整，不少10月上榜车型也离开前十。回顾10月，比亚迪曾有三款车型同时进榜，而本月榜单则呈现出品牌多元化格局，共有八个不同品牌的车型跻身前十。10月车型销量榜小米YU7超越Model Y，11月又发生了哪些变化？本期车型销量榜将为您逐一揭晓，此外，您还能看到轿车榜、SUV榜和MPV榜的销量数据。

● 销量总榜：大洗牌！前十名仅两款车型排名未变

· 11月车型销量总榜中，新能源车型已经占据7席，相比10月份又增加1席。同时前十榜单也呈现出明显的分化，传统品牌新能源车型牢牢占据了入门级车型市场，包括宏光MINIEV、吉利星愿等；燃油车型占据了10万元级别家用车市场，如轩逸、速腾；新势力则站稳20万元中高端车型市场。

五菱宏光MINIEV

· 相比10月销量数据，特斯拉的两款车型呈现明显增长，Model Y排位上升了14名，登上销量第二，Model 3排名上升了101名，排名第九，当然特斯拉销量的变动主要和其全球交付有关，毕竟上海工厂生产车型也出口海外，这种波动属正常现象。问界M7的排名也上升了20名，全新车型上市后大受市场欢迎，其中增程车型销量22127台，占比更大，纯电车型只售出了3137台。

特斯拉Model Y

· 前十中两款合资燃油车销量实现环比增长，年底终端优惠的加大促进销量提升。榜单前十中，比亚迪仅剩秦PLUS依然在榜，除了宏光MINIEV和轩逸座次未变以外，其它车型排名均有变化，五菱、特斯拉、吉利、日产、比亚迪、小米、大众、AITO问界八大品牌车型实现上榜。

· 11月销量榜第一名继续被五菱宏光MINIEV摘得，56756台的销量足够惊艳。宏光MINIEV推出四门版车型之后，销量持续看涨，同时再加上丰富的品类，让入门车也有个性化的选择。新一期申报图已经看到全新宏光MINIEV两门和四门版车型，推新速度令人瞠目，榜一大哥还是有手腕。

吉利星愿

· 第二和第三名再次易主，Model Y以47132台的销量位列第二，再次凭借实力证实特斯拉的市场份额并没有被撼动，新款Model Y依然光鲜，Model Y的回归，也让销量稳定的YU7从第五跌至第六，后续也期待Model Y标准版能够在华落地。原先排名第二的吉利星愿在11月排名第三，销量42038台，今年以来星愿销量火爆，是最精致的入门级车型之一，吉利银河接下来还有银河M7、V900等车型推出。10月份排名第三的秦PLUS，已来到第五名。

● 轿车榜：一车型排名上升43位，经济型轿车占据主导地位

· 再看轿车榜，日产轩逸排名再上升一位，进入销量前三；Model 3在轿车榜上升43名，位列第六；比亚迪海豹05 DM-i上升了10名，排名第八，2026款海豹05 DM-i纯电续航提升至128km（CLTC工况）后，受到市场认可；大众帕萨特也上升了2名，排名第九，新款帕萨特Pro支持高速NOA辅助驾驶，提升了智能化水平。

· 从整个轿车榜来看，经济型轿车仍然占据主导地位，大多是10万元左右的车型。新能源车型占据了6款，燃油车型占据了4款，经典燃油车型仍然深受市场欢迎。

日产轩逸

· 11月轿车销量榜第一名仍然是宏光MINIEV，第二名是吉利星愿，第三名是日产轩逸，三款车型的销量都很高，不过只有轩逸销量呈现出环比增长态势。从目前终端优惠报价来看，轩逸有超过3.5万元的终端优惠，优惠后全系售价不足10万元，除了“大沙发”之外，新车还搭载了更智能化的车机系统。此外，全新轩逸已经明确将于2026年第一季度上市，将迎来全方位革新。

● SUV榜：20万元左右车型成为核心力量 一款燃油车型冲进前三

· SUV榜增长较为明显的是特斯拉Model Y和问界M7，前者排名前进了7名，后者前进了10名。20万元上下的车型成为SUV榜的核心力量，共有6款相关车型上榜。中高端市场消费者，仍然对空间有一定的追求，但上榜车型尺寸也恰到好处，以五座SUV为主。

· SUV市场新能源车仍然排名靠前，有6款新能源车型上榜，中国品牌有7款车型上榜。燃油车型依然有市场，其中吉利博越L更是冲进前三。此外，方程豹钛7销量增长明显，11月销量再创新高，融合比亚迪新技术，具有较高的性价比。

小米YU7

· 11月销量榜第一名是特斯拉Model Y，超越小米YU7，重夺SUV榜第一位置，环比增长141.85%。新款Model Y和Model Y L上市后，为消费者带来更全面的选择，特别是Model Y L，针对中国消费者需求进行了诸如尺寸加长、车机升级、音响升级、降噪提升、续航提升、增加CDC等，竞争力明显提升。

吉利博越L

· 榜单第二名是小米YU7，11月销量与10月基本持平，在经历连续数月的销量上涨后，保持稳定，但目前官网上的等待周期依然较长，下定后最短也要等待28周才能交付，仍然要超过半年的时间，如果产能足够，YU7的销量还能再创新高。接下来YU7 GT的推出将丰富产品阵容，此外还有新款SU7和增程家庭SUV YU9也将诞生。榜单第三名是吉利博越L，同样与上月销量基本持平，因为Model Y的夺冠，从第二名变为第三名，今年博越L推出新款车型后销量持续看涨，从过去的1万多台销量增长至3万多台销量，表现出色，今年吉利整体表现都相当出彩。

● MPV榜：以中高端车型为主，五菱又造“神车”

· MPV榜中魏牌高山、岚图梦想家、星光730系列销量增长明显，11月12日星光730上市，填补了7-10万元MPV的市场需求，该车型提供了燃油、纯电、插混多个动力，并采用了全新的设计语言，整体形象焕然一新，其中插混和燃油车市场表现最好，销量均超过3000台。

魏牌高山

· 除了星光730系列之外，MPV榜主要以20万元以上的中高端车型为主，并且普遍定价比SUV榜前十更高，家庭、公务等市场需求在这里汇聚。新能源MPV也受到市场欢迎，前十中有七款车型拥有新能源版本，中国品牌MPV占据了核心位置。

岚图梦想家

· MPV榜销量第一是魏牌高山，已经实现连续多个月的销量增长，11月销量首次破万。魏牌高山先后推出不同尺寸的7、8、9三种车型，通过搭载动力强劲且经济的插混系统，拥有激光雷达的高阶辅助驾驶系统，配备“冰箱、彩电、大沙发”的舒适豪华空间，满足家庭和公务市场的不同需求。接下来魏牌还将推出一款更高端的旗舰SUV。

别克GL8

· MPV榜第二是岚图梦想家，11月销量实现了较大递增，它是目前市面在售的唯一搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5的MPV车型，插混车型CLTC纯电续航350km，以及5C快充能力，提升了产品的竞争力，11月梦想家还带来了更高端的四座山河版车型。别克GL8系列11月销量位列第三，今年GL8产品全面迭代，并成功实现了新能源化转型，目前GL8的插混车型销量好于燃油车型，12月至境世家插混车型的推出，也再次丰富了别克MPV家族的产品线。

● 编辑点评：

回顾榜单，经济型家轿仍然是核心的销售主力，其次是SUV车型，新能源车型仍然在榜单中占据核心位置。11月全国乘用车市场零售222.5万台，同比下降8.1%，环比下降1.1%。在经历10月的高歌猛进之后，11月销量虽然稍有下滑，但变化幅度不大，市场仍然表现强劲，但受制于“价格战”的止步，相比去年同期市场表现回归常态。展望12月2025年即将收官，按照往年经验，预计12月销量将会比11月更高，不少品牌加大置换补贴优惠，以及购置税减免政策的结束，预计12月销量还能有一定的环比增长。（文/汽车之家 秦超）