采埃孚CFO：若汽车产量持续下滑，将实施更严厉降本措施

盖世汽车讯 据外媒报道，7月10日，德国第二大汽车零部件供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen）的首席财务官Michael Frick向德国《经济周刊》（WirtschaftsWoche magazine）表示，如果全球汽车产量进一步下滑，采埃孚将实施更为严格的成本削减计划。

图片来源：采埃孚

Michael Frick表示：“我们目前的业绩低于预期，且有迹象表明今年下半年全球汽车产量将进一步减少。”他补充道：“届时，采埃孚将不得不采取额外的成本削减措施。”

作为持续重组计划的一部分，采埃孚计划到2028年在德国裁减多达14,000个工作岗位，相当于其德国员工总数的25%。

采埃孚是一家为汽车制造商供应变速箱和混合动力传动系统解决方案的企业，目前正承受需求疲软以及行业向电动汽车转型带来的高成本压力，也正努力应对其销量和利润双双下滑的局面。

根据《美国汽车新闻》6月23日重磅发布的2025年全球汽车零部件供应商百强榜，采埃孚位列第4名，较此前下降2位，这是因为其2024年汽车业务的销售额较2023年缩水了约56亿美元。

采埃孚曾在2024年财报发布会上称：“当前电动汽车的推广速度明显放缓，汽车制造商改变了电动化策略，推迟了电动产品的发布，这导致订购的电动平台比原计划少，从而使我们电动汽车相关零部件的产能出现过剩。”据悉，采埃孚曾于2023年12月预计，到2031年，电动汽车将占全球汽车销量的55%，但目前该公司的预测为39%。

值得注意的是，除了面临市场需求下降以及向电动汽车转型的行业变革，当前欧洲汽车行业还需应对多重挑战，包括关税、高昂的生产成本以及来自中国对手的激烈竞争。