售17.99万起 捷途旅行者/山海T2加长版上市

汽车之家 新车上市 4月18日，捷途汽车旗下捷途旅行者和山海T2加长版正式上市，其中捷途旅行者加长版共推出2款车型，售价分别为17.99万和18.99万；山海T2加长版共推出3款，指导价格区间为19.49-23.99万元。它们主要对车长进行了加长，主要表现在车尾部分，并且采用了7座布局，进一步拓宽用车场景。关于新车详细售价，见下图：

新车特点：

捷途旅行者和山海T2都是有着硬派风格的紧凑型SUV，后者可以看做是前者的插电混动版车型，所以在后续上我们为大家合并介绍。它们在外观上有着硬朗的造型，这也是近两年来最受欢迎的方盒子的样式。在车身颜色方面，旅行者和山海T2加长版提供冰川白/烟雨青/雪山银三种，搭配极夜黑顶的双色车身，看上去也更潮流个性。

捷途山海T2加长版

捷途旅行者加长版

作为一台加长版车型，想必大家对它的车身尺寸更加关心，我们以山海T2加长版为例，它的长/宽/高分别是5034×2006×1875mm，轴距是2800mm。最显著的变化无疑在车身部分，普通版车型的车身长度为4785mm，相比之下增加了249mm，并且这部分尺寸都加在了车尾，所以尾部的变化十分明显，像是背上了一个大书包。要说有违和感吗？我倒是觉得并没有，从车侧就能够非常直观的看出来，它采用了十分顺滑的过渡，视觉上的整体性非常不错。

另外，作为一台有着硬朗风格的SUV，它的高配车型还配备了拖车钩以及后电源的，具备拖车资质。另外中配车型也可以通过选装获得。如果您是一个户外出行频率比较高的用户，我们建议您选装上。这样在出行的时候就可以拖挂上一个小车，不管是出行用的行李、摩托等都可以放下，而预留的电源口可以为拖挂小车供电。另外新车将标配20英寸的哑光黑轮圈以及无铆钉的装饰，野性十足。

内饰还是我们熟悉的样子，作为一台主打越野类型的硬派风格SUV，它在车内车门上、副仪表台、A柱以及顶篷处有着多个扶手，如果出门越野的话，这对于乘客来说，真的是太友好了。

而在科技配置方面，它配备了主流的10.25英寸的液晶仪表，中控屏采用了15.6英寸的大屏，内置了大家熟悉的高通8155芯片，流畅度有保障。内部的UI也是主流的简洁风格，各个功能模块清晰明了，并且支持HUAWEI HiCar和CarPlay等主流的手机互联。

另外我相信作为加长版7座车型，大家对它的车内乘坐空间一定的十分关注，这249mm的车长上身之后，到底在乘坐空间上会有怎样的表现。我们先来看看座椅布局，加长版车型采用了2+3+2的7布局，在之前我的同事对山海T2加长版进行了空间体验，他的身高是180cm，将坐姿调整到正常驾驶姿态后，前两排的头部空间均为一拳+四指，可以说是非常宽敞的头部空间了。我们将第二排腿部空间留一拳，来到第三排，头部空间仍有四指，腿部空间基本上将将放下；可见如果在我们日常使用中，后排坐身高中等的成年人的话，后两排的乘坐感受还是能够得到保障的。不过进出第三排并不是很方便，另外为了提升第三排的舒适性，它也贴心的增加了第三排的空调出风口，尽最大可能地照顾到每排乘客的舒适感。

加长后，它的后备厢空间也得到了进一步释放，常规布局下进深350mm，最小的宽度为一米出头，高度820mm，最大深度1965mm，最大的后备厢容积可以达到1653L，如果我们去户外去偶尔休息过夜的话，这样的空间，对于两个成年人来说并不太拥挤。另外在尾门内侧也有几处小心思的设计，像可以承重三公斤的挂钩和杯架等，在我们户外露营场景的时候都能够用的到。

动力部分相信大家对他两这套燃油和插混系统都再熟悉不过了，捷途旅行者加长版车型搭载了2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩是390牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱，四驱方面配备的是多片离合器的适时四驱系统；而山海T2则搭载了奇瑞的鲲鹏超能混动，采用的是1.5T发动机+3挡DHT变速箱+双/三电机的组合，其中1.5T发动机的最大功率156马力，峰值扭矩是220牛·米，入门车型搭载了前置双电机，综合功率为165千瓦；中高配的车型还在后轴增加了一个P4电机，这也就形成了XWD的电动四驱系统，匹配电控牙嵌式差速锁，三电机的综合功率为340千瓦，综合扭矩达到了700牛·米。43.3kWh的电池包，也可以带来CLTC工况下206公里的纯电续航，加上它2.2+6.6kW的内外放电功能，不管是户外露营的照明还是烹饪烧水，都足够了。

另外在大家关注的越野参数方面，在车辆加长后会进一步降低它的离去角。山海T2普通版车型的接近角和离去角分别为28°和28°，加长版车型的接近和离去角分别是28°和22°，最小离地间隙为205mm，最大涉水深度为700mm。

新车背景：

捷途山海T2加长版

捷途旅行者加长版

当诗和远方成为了直击大家内心最软处的词汇，也让这类有着复古越野风格的“方盒子”轻越野，成为了这两年车市竞争的新风向，越来越多的厂家布局这一细分市场，捷途旗下的旅行者和山海T2就是这其中的代表。复古硬派的造型，燃油+插混的不同组合，兼顾了不同用车需求和场景的用户。捷途作为奇瑞下的新品牌，在不同用户需求快速转变的当下，它也很好的承担起了试金石的作用。此次加长版车型的推出，则是一部分户外用户对于大空间和更强的装载能力有着很高的需求，“搬家式越野”这一概念正中它们的下怀，而两款加长版的推出正合这一契机。

竞品分析：

捷途山海T2

坦克300新能源

北京越野BJ40增程

在竞品方面，其实对于捷途旅行者和山海T2两款加长版来说，并没有非常直接的竞争对手，毕竟它是这一细分市场的先行者。综合来看其实还是以前那些对手，像坦克300系列、北京越野BJ40系列，相比之下它的7座布局以及更大的空间是它最大的杀手锏。在户外出行时，它的使用场景要比竞品更加多样。并且自捷途旅行者上市以来，累积销量突破了24.2万台，足见市场对它的认可度还是非常高的。

编辑点评：

好了，捷途旅行者和山海T2的加长版车型终于上市了，不知道它最终的价格和您之前的猜测是否接近？在汽车新品持续推新的当下，更加细分的领域也在被不断开拓，今天上市的捷途旅行者和山海T2两款车的加长版就是很好的例子，它们虽然定位于有着复古硬朗风格的轻越野，但更长的车身，更多的座椅布局和更大的后排放平空间，让它拥有了更加丰富的使用场景。而如果您对越野的需求更高，那么我们更建议您选择普通版，毕竟它的离去角更大，在越野脱困时通过性更佳。关于这两款加长版新车的表现如何？您对它们未来的市场销量前景是否看好？也欢迎大家在评论区留言，我们一起来交流。（文/图 汽车之家 刘东）