50万以上豪华车市场销冠，问界M9改写豪车新格局

金融界5月2日消息 去年12月，鸿蒙智行旗下问界品牌，豪华科技旗舰SUV问界M9发布，定价46.98万-56.98万元。发布仅几个月，问界M9已经站稳了50万元以上豪华车型销量第一，改写了中国豪华车市场格局。

月销量再创新高，豪车市场迎来黑马选手

4月问界M9的销量达到13391辆，力压奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌，登顶中国汽车市场均价50万元以上豪华车型销量榜首，累计大定突破7万辆，再次创造了豪华车销售新纪录，打破了外国品牌在豪华车市场的垄断，让“顶级豪车”拥有了中国品牌标签。

过去很长一段时间，中国豪华车市场被奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌占据。2023年，宝马、奔驰、奥迪在华销量分别为82.5万辆、76.5万辆和72.9万辆，同比分别增长4.2%、1.7%、14.6%，三个品牌在中国豪华车市场的占有率合计超过75%。

但在今年，这一情况开始改变，问界M7成为一季度豪华车市场销量第二，累计销量达7.44万辆，随着问界M9、智界S7等车型开始上量，鸿蒙智行的销量将会进一步提升，豪华车市场迎来一匹黑马。

消费观念从“认logo”转向“认体验”，问界M9拿出杀手锏

曾经奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌是消费者为数不多的选择，但花费四、五十万购车，其中有相当一部分其实是“买了个标”，实际的产品体验和价格并不十分匹配。而在智能汽车时代，新能源汽车正在重塑市场格局，消费者的观念也开始从“认logo”向“认体验”转变。

很多消费者在对比的时候发现问界M9拥有很多同价位甚至百万级BBA豪车都没有的配置，比如高阶智能驾驶、副驾零重力座椅、鸿蒙智慧座舱、4秒级的零百加速性能、途灵智慧底盘等。尤其是试驾之后，发现问界M9带来的舒适和智能体验远超BBA的SUV，最终放弃BBA选择了问界M9。

问界M9可以说是华为各种“黑科技”的集大成者，比如全国都能开的HUAWEI ADS2.0高阶智驾系统、行业最高标准的华为巨鲸800V高压电动平台、华为途灵智能底盘、鸿蒙智慧座舱等。通过智选车模式直接参与到整车的开发、设计当中，让问界M9拥有了无可比拟的优势，这些优势对消费者来说既解决了痛点又解决了痒点，使得在这个品类被消费者关注的时候更加的长板效应，因此不买BBA的话首选问界M9。

在传统豪华品牌几十年甚至上半年的品牌与技术积淀面前，新势力品牌必须拿出杀手锏才能取胜。问界M9通过华为科技加持带来了物超所值的用户体验，不仅好开、好坐，而且在智能、安全等维度上都具备了颠覆性的优势，让消费者见识到原来汽车还能是这个样子。 尤其在一些细节上更是赢得了消费者的喜爱，不管是HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯还是HUAWEI XHUD，亦或是25扬声器2080W超强功放的HUAWEI SOUND，都体现出了独一份的豪华感和科技感。

此外，在华为深度赋能下，问界M9上市至今已经通过OTA迭代优化体验多次。从3月OTA智驾“全国都能开”，到4月新增大灯、座舱、语音交互等多项升级，问界M9的OTA速度远超行业水准，更好地响应了用户不断变化的需求。

问界为行业提供新的造车思路

华为虽然不造车，但通过深度赋能的方式，打造出了越来越多的爆款车型，比如问界新M7和问界M9。问界的成功，为行业提供了新的造车思路，在华为赋能下，鸿蒙智行拥有友商不可比拟的技术力、体系力、产品力，从研发到生产再到销售、交付，实现了全流程贯通。拥有华为背书的问界，无论是品牌还是渠道上，有着其他品牌一时无法逾越的护城河。

写在最后

当前，中国汽车市场正在经历巨大变革，从最初的合资品牌主导到国产品牌的崛起，再到新能源市场的飞速发展，市场结构发生了深刻的变化。以问界为代表的一大批新势力品牌在汽车界取得的佳绩，已经形成了新的头部力量，势必对当前汽车产业的技术发展带来重大影响。

本文源自：金融界