“快运之王”来袭，安能物流通过港交所聆讯

华盛资讯获悉，据港交所9月19日披露， 上海安能聚创供应链管理有限公司(安能物流)正式通过港交所聆讯，摩根大通及中金公司为联席保荐人。

招股书披露显示，安能物流运营着中国零担市场领先的快运网络。快运网络运营商为覆盖全国的零担服务供应商，提供及时及全面的货物运输服务。

安能物流业绩收入表现亮眼。2018年，安能物流零担业务收入48.13亿元；2019年，零担业务收入53.35亿元，同比增加10.8%；2020年为70.82亿元 同比增加32.7%；2021年1-4月，安能物流营业收入28.37亿元 同比增加127.0%。

招股书显示，于2018年、2019年及2020年，公司收入分别为53.31亿元、53.38亿元及70.81亿元。 2018年毛亏损5.84亿元、2019年毛利6.79亿元、2020年毛利10.51亿元。此外，2018年归属股东净亏损21.13亿元、2019年归属股东净亏损2.14亿元、2020年归属股东净利润2.18亿元。

2019年，安能物流经调整净利润为2.10亿元，2020年经调整净利润6.54亿元，2019到2020年经调整净利润率为3.9%、9.2%。2021年1-4月，经调整净利润为1.83亿元，调整后净利润率为6.5%，对比2020年同期经调整净利润则为4633.8万，调整后净利润率为3.7%。

于2018年、2019年及2020年以及截至2020年及2021年4月30日止四个月，安能物流的货运总量分别为约730万吨、810万吨、1020万吨、210万吨和360万吨。

分拨业务方面，通过连接中国主要一二三线城市的超过2，000个省际直达线路的151个自营分拨中心（其中有10个核心枢纽和43个中转枢纽）而展开（截至2021年4月30日）；

干线运输业务方面，通过自营车队（由约2400辆干线高运力卡车和3600多辆挂车组成）并在由第三方车队运营的超过1000辆卡车的支持下而展开（2021年4月30日）。

截至2021年4月30日，安能物流已与约29，400家货运合作商和代理商展开合作，所服务的终端客户覆盖中国约96%的县城和乡镇。快运网络得以覆盖中国整个商业体系中超过360万个终端客户的多样化且分布于各行各业的终端客户群体。

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